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      銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機

      更新時間:2024-12-11

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      簡要描述:

      疲勞試驗機,是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機PY-H608型MIT耐折度測試儀是用于檢測材料耐折疲勞性能的檢測工具,通過該檢測儀器可以檢測紙張的耐折次數和耐折度。該儀器同時可以用于紡織品、塑料薄膜、線材、玻璃纖維、石墨膜等復合材料的耐折疲勞性能檢測。

      銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機

      疲勞試驗機,是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機PY-H608型MIT耐折度測試儀是用于檢測材料耐折疲勞性能的檢測工具,通過該檢測儀器可以檢測紙張的耐折次數和耐折度。該儀器同時可以用于紡織品、塑料薄膜、線材、玻璃纖維、石墨膜等復合材料的耐折疲勞性能檢測。


      標準依據:

      GB/T457 、QB2679.5、ISO 5626、支持非標定做!

      技術參數

      ?型號:PY-H608材料耐折度疲勞試驗機

      ?廠家:深圳市普云電子有限公司

      測量范圍:0~99999次

      折疊角度:材料屈服單邊彎折角度90±2°,總彎曲180±2°

      折疊速度:標準彎折速度為175±10次/min

      彈簧張力:0.98N(定制)4.91~14.72N,加9.81N的力,彈簧壓縮至少17mm。

      標準夾頭:單項式高寬幅標準夾具,帶試樣平行位。

      折疊夾頭:旋轉偏心引起的張力變化不大于0.343N。

      折疊頭寬度為:19±1mm

      折口半徑:0.38±0.02mm,(2mm,5mm定制)

      下夾具夾持方式:柱形滾花旋鈕,更方便受力夾持

      折疊口夾縫的距離:0.25mm/0.5mm/0.75mm/1.00mm

      (根據實際情況選配,標配兩個)

      人機界面:3.2in液晶顯示,實時顯示測試數據

      打印輸出:模塊式一體熱敏打印機

      工作環境:溫度(0~35)℃,濕度<85%

      電 源:AC220V,50Hz


      <strong>銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機</strong>PY-H608耐折度測定儀,深圳市普云電子有限公司.jpg


      銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機產品特點:

      • 儀配有多種折疊頭及砝碼,也可按需訂制;

      • 同時可測定5組測試,也可做單組測試;

      • 斷電時保存初始設置,測試完成自動復位;

      • 緊急按鈕,遇到突發情況可隨時控制過程;

      • 全自動測量,智能判斷功能,斷點自動停機保存數據,

      • 獨立吸通風散熱系統,適合長期疲勞測試內部產生的熱量;

      • 可以連接電腦,自動繪制實時試驗數據曲線圖(選配);

      <strong>銅箔鋁箔FPC纖維耐折疲勞強度試驗機</strong>PY-H608耐折度測定儀,材料壽命試驗儀,深圳市普云電子有限公司.jpg.jpg

      適用范圍:

      紙張:適用于原紙、印刷用紙、紗管紙等紙張等材料的耐折強度測試

      瓦楞紙板:適用于瓦楞紙箱、箱板紙、瓦楞紙板等材料的耐折強度測試

      鋁箔銅箔:適用于一定厚度的銅箔、鋁箔等材料的耐折強度測試

      纖維材料:適用于玻璃纖維、碳纖維等材料的耐折疲勞強度測試

      薄膜:光學膜、復合薄膜、超導薄膜、絕緣隔膜材料的耐折強度測試

      柔性線路板:各種fpc板,線路板的耐折強度測試

      其它材料:適用于無紡布,布料、皮革、導電材料的耐折強度測試


      疲勞試驗是指通過金屬材料實驗測定金屬材料的σ-1,繪制材料的S-N曲線,進而觀察疲勞破壞現象和斷口特征,進而學會對稱循環下測定金屬材料疲勞極限的方法。檢測設備一般有疲勞試驗機和游標卡尺。


      在足夠大的交變應力作用下,于金屬構件外形突變或表面刻痕或內部缺陷等部位,都可能因較大的應力集中引發微觀裂紋。分散的微觀裂紋經過集結溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴展,構件橫截面逐步削弱,當達到一定限度時,構件會突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現象,稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當承受交變應力時,往往在應力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。疲勞斷口明顯地分為兩個區域:較為光滑的裂紋擴展區和較為粗糙的斷裂區。裂紋形成后,交變應力使裂紋的兩側時而張開時而閉合,相互擠壓反復研磨,光滑區就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化,在光滑區留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的斷裂區,則是最后突然斷裂形成的。統計數據表明,機械零件的失效,約有70%左右是疲勞引起的,而且造成的事故大多數是災難性的。因此,通過實驗研究金屬材料抗疲勞的性能是有實際意義的。


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